6月6日，《深圳市人民政府關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》出臺。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)被正式納入深圳加快發(fā)展的20大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群隊伍中；同時，《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2022-2025年）》（簡稱“計劃”）發(fā)布，給出了具體工作目標和指導舉措。

《計劃》明確，深圳將搶抓汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化發(fā)展機遇，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和應用高地。到2025年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域要取得重大突破，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)能力明顯增強，并培育一批智能零部件供應鏈重點企業(yè)，實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化先發(fā)引領(lǐng)、智能化大幅躍升、電動化的全面滲透。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是汽車制造、信息通信、交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合發(fā)展的新興業(yè)態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈條長、科技密度高、帶動作用強。深圳有自己的先發(fā)優(yōu)勢。

深圳是全球首個公交出租車全面電動化的城市，汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化走在全國前列。2021年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入1066億元，新能源汽車保有量54.4萬輛，公共充電樁9.7萬個，開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路145公里，率先在媽灣港實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉稇?。

其次，深圳新一代信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)固、電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈條完備、先行立法保障產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，下游應用市場潛力巨大。

《計劃》提出四個工作目標，一是要產(chǎn)業(yè)整體實力持續(xù)增強。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到2000億元，形成10家以上營收超百億企業(yè)和20家以上營收超十億企業(yè)的戰(zhàn)略梯隊，培育和引進一批具備國際競爭力的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平顯著提升，建成具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和應用高地。

二是產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系更加完善。推動頭部企業(yè)提升整車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化集成能力，在車用無線通信、智能感知系統(tǒng)、車載計算平臺、云服務終端、動力電池、電機電控、充電設施等重要環(huán)節(jié)培育一批優(yōu)秀企業(yè)，形成“1家頭部企業(yè)+N家零部件龍頭”的發(fā)展格局。

三是自主創(chuàng)新能力大幅提升。行業(yè)重點骨干企業(yè)研發(fā)投入強度超5%，建成各級各類創(chuàng)新載體40個以上，積極參與相關(guān)標準制定，關(guān)鍵設備核心技術(shù)逐步實現(xiàn)自主可控，重點領(lǐng)域掌握一批核心知識產(chǎn)權(quán)。

四是新型基礎(chǔ)設施加快部署。加快部署結(jié)合感知、通信、邊緣計算等能力為一體的智能路側(cè)設施，完善充電、加氫等設施，爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，打造國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范區(qū)，構(gòu)建功能完備、布局合理、運行穩(wěn)定、智慧安全的基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡。

據(jù)悉，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群將重點布局坪山區(qū)、南山區(qū)、深汕特別合作區(qū)。此外，深圳還將采用多元化扶持方式加大政策支持力度，包括加大政府引導基金支持力度、支持設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展基金等。

企業(yè)反響之航盛電子：

持續(xù)增強汽車電子創(chuàng)新能力

《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2022-2025年）》（簡稱《計劃》）的發(fā)布，讓相關(guān)企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展動能更足了。

作為深圳汽車電子零部件的頭部企業(yè)，深圳市航盛電子股份有限公司企業(yè)發(fā)展部總監(jiān)涂莉娟告訴記者，“20+8”政策發(fā)布，意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為深圳當前科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場之一。它不是針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的某一個方面，更是對全產(chǎn)業(yè)鏈的扶持，充分體現(xiàn)出政府對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深入研究。其中，八個“重點工程”是亮點，不僅牢牢抓住了全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心，也讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)對深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車在2025年邁上新臺階更有信心。

“深圳地處大灣區(qū)核心地帶，擁有產(chǎn)學研用及創(chuàng)新的先天優(yōu)勢。經(jīng)過政府的統(tǒng)一部署，將助推深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中各個板塊快速崛起、產(chǎn)業(yè)鏈上下游活躍度有效提升，還將大大推動深圳市汽車電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，從而能構(gòu)建起新的產(chǎn)業(yè)競爭力。” 涂莉娟說。

在政策支持下，航盛電子將加大技術(shù)研發(fā)投入，持續(xù)迭代產(chǎn)品創(chuàng)新能力，并加強與本土頭部科技企業(yè)合作，打造科技創(chuàng)新朋友圈，為快速發(fā)展深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)助力。（周雨萌）