為何成品油價漲多跌少一路破“10”？其背后是全球原油供需緊張，導(dǎo)致國際原油價格一路上行，預(yù)計今后一段時間國際原油價格將繼續(xù)高位震蕩，國內(nèi)成品油價短期內(nèi)難以看到降價可能。

此次國內(nèi)成品油調(diào)價，使得今年以來成品油價調(diào)整出現(xiàn)“10漲1跌”格局，唯一的下調(diào)發(fā)生在4月15日。

5月中旬以來，俄烏沖突、歐盟對俄羅斯能源制裁、中東和委內(nèi)瑞拉等產(chǎn)油大國未能填補需求缺口等多方面因素影響，導(dǎo)致國際油價穩(wěn)步攀升。汽油消費成了全球車主的普遍煩惱，英國汽車協(xié)會呼吁短途出行不要開車，建議步行或騎車節(jié)約開支。

方正中期期貨投資咨詢部石油化工組組長隋曉影表示，近期國際原油價格創(chuàng)出三月內(nèi)新高，主因是市場擔(dān)憂未來俄羅斯石油供給進一步下降，雖然歐佩克組織提高7月和8月的原油增產(chǎn)幅度，委內(nèi)瑞拉石油供給將部分恢復(fù)，但市場預(yù)計還是難以彌補俄羅斯石油供應(yīng)減少造成的需求缺口。

成品油漲價有“天花板”，不會無限上漲。我國現(xiàn)行成品油價格形成機制下，國際市場油價在40美元/桶—130美元/桶之間運行，國內(nèi)成品油價格按機制正常調(diào)整；如高于每桶130美元，根據(jù)《石油價格管理辦法》，將采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽柴油價格原則上不提或少提。（記者 吳凡）