小米申請(qǐng)注冊(cè)米車(chē)商標(biāo)是什么情況?

近日，小米科技有限公司申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)“米車(chē)”商標(biāo)。目前商標(biāo)狀態(tài)正在申請(qǐng)注冊(cè)中。同時(shí)還申請(qǐng)了小米汽車(chē)、小米造車(chē)等幾個(gè)相關(guān)商標(biāo)。早些時(shí)候，雷軍在一次采訪中說(shuō)，他還沒(méi)有想出小米汽車(chē)的具體名字，需要花更多的時(shí)間來(lái)評(píng)估它。

3月30日，小米集團(tuán)在港交所宣布，董事會(huì)正式批準(zhǔn)成立智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，并計(jì)劃成立全資子公司負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù);初期投資100億人民幣，未來(lái)10年預(yù)計(jì)投資100億美元。集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍先生，也將擔(dān)任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

因此，當(dāng)晚在小米舉行的春季新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布，“小米正式進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，我決定親自帶隊(duì)，這將是我人生中最后一個(gè)重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我愿意把所有積累的成績(jī)和名譽(yù)都放在我的生命里，為小米汽車(chē)而奮斗。”

小米造車(chē)優(yōu)勢(shì)有哪些?

首先，從技術(shù)難度來(lái)看，在小米，造一輛車(chē)是完全有可能的，因?yàn)槠?chē)行業(yè)不像以前那樣，技術(shù)壁壘非常高。隨著電動(dòng)汽車(chē)的到來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)的三大部件——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤(pán)已經(jīng)不復(fù)存在，發(fā)動(dòng)機(jī)變成了馬達(dá)，不再需要變速箱，只剩下底盤(pán)被制造汽車(chē)的新動(dòng)力所征服。此外，小米將采用代工模式，因此制造汽車(chē)并不那么困難。說(shuō)白了就是供應(yīng)鏈整合的問(wèn)題，小米是這方面的強(qiáng)項(xiàng)。

其次，小米擁有強(qiáng)大的軟硬件結(jié)合。國(guó)外蘋(píng)果已經(jīng)很好地整合了“軟件+硬件+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”，而在中國(guó)，就要屬小米了，從MIUI、高通處理器、三星屏幕相機(jī)、各種智能家居，短短10年，小米能躋身世界500強(qiáng)絕非偶然。圍繞手機(jī)和家居產(chǎn)品，小米形成了牢不可破的生態(tài)圈。未來(lái)，汽車(chē)有可能成為小米生態(tài)鏈的新流量入口。

最后，雖然小米宣布投資100億美元，但小米有1080億美元的現(xiàn)金流，加上雷軍在這個(gè)行業(yè)深厚的行業(yè)積累和人脈，小米造車(chē)的資金完全沒(méi)有問(wèn)題。

小米進(jìn)軍汽行業(yè)會(huì)產(chǎn)生什么影響?

隨著新能源的崛起，電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上非常受歡迎，跨境電動(dòng)汽車(chē)品牌比比皆是。如果小米加入其中，它必須擁有自己的品牌優(yōu)勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)，性?xún)r(jià)比肯定是小米關(guān)注的問(wèn)題，小米造車(chē)一定會(huì)像手機(jī)一樣滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，知道客戶(hù)的痛點(diǎn)，每一個(gè)配置都會(huì)處理好。如果是這樣的話(huà)，有一個(gè)品牌受到的影響最大，那就是特斯拉。

特斯拉是世界著名的電動(dòng)汽車(chē)品牌和領(lǐng)先品牌。雖然其技術(shù)過(guò)硬，但其“價(jià)格屠夫”的稱(chēng)號(hào)并非空穴來(lái)風(fēng)。由于價(jià)格太高，汽車(chē)質(zhì)量一般，特斯拉一直受到業(yè)內(nèi)和業(yè)外褒貶不一。在某種程度上隨著小米汽車(chē)的出現(xiàn)，小米對(duì)蘋(píng)果手機(jī)的影響也在過(guò)去。性?xún)r(jià)比招牌一旦推出，可能會(huì)影響國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的格局。

不僅如此，還有一家車(chē)企可能在性?xún)r(jià)比方面受到影響，那就是五菱宏光，眾所周知，五菱宏光Mini EV因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高賣(mài)的好，而小米無(wú)疑是創(chuàng)造性?xún)r(jià)比和營(yíng)銷(xiāo)的最佳品牌之一。此外，小米自己的宣傳渠道和小米黑技術(shù)融入汽車(chē)，可見(jiàn)其競(jìng)爭(zhēng)力。

因此，小米一旦造出汽車(chē)，肯定會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。