油門(mén)和剎車(chē)只用一只腳。以下是油門(mén)和剎車(chē)用一只腳的原因的具體介紹:1、功能原因:油門(mén)的作用主要是加速和定速,剎車(chē)的作用主要是減速,兩者的功能是相互矛盾的。如果想要加速,必然不能踩剎車(chē),如果想要減速,必然不能踩油門(mén)。所以,油門(mén)和剎車(chē)的控制,應(yīng)該是依次進(jìn)行,而不是同時(shí)操控,用一只腳控制油門(mén)和剎車(chē)更符合這種要求,也不容易出現(xiàn)錯(cuò)誤操作。
不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,左邊是剎車(chē),右邊是油門(mén)。這樣設(shè)計(jì)的主要目的是使用更多的油門(mén),右腳外側(cè)的設(shè)計(jì)是對(duì)人體更舒適的姿勢(shì)。
關(guān)鍵詞: 油門(mén)和剎車(chē) 油門(mén)和剎車(chē)是一只腳踩嗎