汽車真空助力泵壞了有什么表現(xiàn)？助力泵壞了有什么表現(xiàn)？

真空泵出現(xiàn)異響。質(zhì)量不好的真空泵會發(fā)出明顯的異響，有時是“咔噠”的一聲，而有時是“噗噗”升。但這個異響并不會影響汽車的剎車效果，只是會發(fā)出一些噪音出來罷了。但我們最好還是及時將其更換，畢竟聽多了你也會覺得煩躁，而且質(zhì)量不好的真空泵多多少少都存在一定隱患的。汽車真空助力泵使用注意事項

真空助力泵用機(jī)油來潤滑磨擦面，密封各個間隙(轉(zhuǎn)子、滑塊、泵體、泵蓋構(gòu)成的間隙)，因此必須選用合適的潤滑油與適當(dāng)?shù)臐櫥绞?。使用時應(yīng)經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)及潤滑是否正常，有無異常噪音，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障，使用時應(yīng)經(jīng)常檢查泵有無滲漏現(xiàn)象，若較長時間不使用真空助力泵，重新使用時，不得立即滿負(fù)荷工作。

汽車真空泵壞了的表現(xiàn)有剎車性能差或或無剎車效果;從外觀可看到真空泵外連接處有漏油現(xiàn)象;剎車踏板回位慢或不回位。真空助力泵的作用是利用發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的真空為駕駛員在踩剎車時提供一定的助力，踩剎車時比較輕便，如果真空助力泵損壞，就沒有助力，踩剎車比較沉，真空泵一般不能進(jìn)行修理，只能選擇更換。剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔體，內(nèi)部有一個中部裝有推桿的膜片(或活塞)，將腔體隔成兩部分，一部分與大氣相通，另一部分通過管道與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管相連。所以發(fā)動機(jī)熄火時，由于沒有了進(jìn)氣真空度，也就沒有了助力，制動所需要的人力將會很大。擴(kuò)展資料：

工作原理：

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點。所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機(jī)皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個電動泵，所有的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力;汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機(jī)功率。