洛杉磯市中心聯(lián)合車(chē)站至道奇球場(chǎng)之間，計(jì)劃新建一條空中纜車(chē)通道，但近日卻引發(fā)華埠居民反對(duì)，認(rèn)為建纜車(chē)反而會(huì)讓交通更為擁塞，還會(huì)改變?nèi)A埠的景觀、地貌。
一社區(qū)保護(hù)團(tuán)體已經(jīng)提起申訴，抗議洛杉磯大都會(huì)交通局未經(jīng)審議，即倉(cāng)促通過(guò)本案，希望法院中止本案，并要求L.A. Metro讓社區(qū)充分表達(dá)意見(jiàn)后再推動(dòng)此案。
一位華埠居民受訪(fǎng)時(shí)表示，她對(duì)空中纜車(chē)穿過(guò)華埠有左右為難的感覺(jué)，但肯定的是，當(dāng)?shù)鼐用竦碾[私會(huì)被犧牲。
大都會(huì)交輸局在給KTLA的答覆中，稱(chēng)此一申訴毫無(wú)根據(jù)，并強(qiáng)調(diào)空中纜車(chē)是經(jīng)過(guò)科學(xué)驗(yàn)證的運(yùn)輸方式，環(huán)保又節(jié)能，他們很高興能為數(shù)百萬(wàn)旅客，提供零排放的大眾運(yùn)輸方式。該局強(qiáng)調(diào)，這是第一條通往道奇球場(chǎng)的永久大眾運(yùn)輸通道，可望讓大批球迷快速抵達(dá)球場(chǎng)，計(jì)劃本身不但將成為地標(biāo)，而且是洛杉磯地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)必要的一環(huán)。
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