長安馬自達(dá)召回昂克賽拉什么原因?

9月16日，國家市場監(jiān)督總局發(fā)布公告稱，長安馬自達(dá)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，自2020年10月30日起召回共計29134輛的長安馬自達(dá)昂克賽拉和CX-8車型。兩者的召回原因是源于低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪(樹脂制)密度不足，造成葉輪在使用過程中受燃油影響發(fā)生膨潤、變形，與燃油泵殼體和泵蓋發(fā)生干涉，導(dǎo)致低壓燃油泵芯工作不良，某些情況下可能出現(xiàn)車輛不能啟動或車輛行駛中發(fā)動機(jī)熄火，存在安全隱患。

長安馬自達(dá)昂克賽拉據(jù)悉，本次召回分別涉及2018年9月13日至2019年8月30日生產(chǎn)的部分Mazda3 AXELA昂克賽拉汽車，共26444輛，占本次召回總量的90.77%;召回2018年10月14日至2020年5月15日生產(chǎn)的部分CX-8汽車，共2690輛。長安馬自達(dá)汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改善后的低壓燃油泵芯，以消除安全隱患。

此次召回事件發(fā)生前，已有不少長安馬自達(dá)昂克賽拉和CX-8車主投訴過燃油泵有問題。去年10月，有深圳車主反映在駕駛長安馬自達(dá)昂克賽拉時突然熄火，再次啟動打火，車身抖動厲害，并且打不著火。

值得注意的是，去年9月，同樣也是因突然熄火原因?qū)е?.7萬多輛馬自達(dá)CX-5被召回，成為馬自達(dá)CX-5的“熄火門”事件。

據(jù)不完全統(tǒng)計，自去年9月至今，中國已有近129萬輛汽車因“燃油泵隱患可能致車輛中途熄火”的問題被召回,涉事品牌包括馬自達(dá)、豐田、本田和三菱等。

今年5月，本田宣布召回774774輛汽車，幾乎涵蓋其全系國產(chǎn)車型。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，因為電裝公司生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷，目前已經(jīng)導(dǎo)致479萬輛汽車被召回。

長安馬自達(dá)召回期間能行駛嗎?

所謂汽車產(chǎn)品召回，就是有缺陷的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)按照法定要求和程序消除其產(chǎn)品缺陷的過程。汽車召回的過程包括制造商以有效的方式告知銷售者、修理者、車主等相關(guān)方缺陷的具體情況和消除缺陷的方法，制造商通過修理、更換和退貨等具體措施組織銷售者和修理者消除其汽車產(chǎn)品的缺陷。

汽車召回是汽車制造商按照法定程序和要求召回有缺陷的汽車產(chǎn)品并消除缺陷的過程。許多人認(rèn)為汽車與大眾的交通安全有關(guān)，召回應(yīng)該被取消。但事實上，汽車作為一種勞動密集型和技術(shù)密集型的工業(yè)產(chǎn)品，在線上的生產(chǎn)過程中已經(jīng)經(jīng)歷了幾十個生產(chǎn)和裝配過程，不可能完美無缺。指望結(jié)束汽車召回不僅不現(xiàn)實，而且不可能。其實只要國家實行汽車召回制度，汽車召回就是必然事件，是考慮到汽車生產(chǎn)特點而采取的補(bǔ)救措施。

一輛車從設(shè)計到上市的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于消費者的實際時間，所以即使進(jìn)行更多的模擬或?qū)嶒?，也只是更?span id="beswkqvti5r" class="keyword">近實際使用情況，不可能做到完美。投入市場后，企業(yè)將根據(jù)市場和消費者的反饋，不斷優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計，使產(chǎn)品在各種變化后更加完善。如果產(chǎn)品投放市場后，生產(chǎn)廠家或用戶發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題，符合召回標(biāo)準(zhǔn)，則該召回產(chǎn)品了。

在我國的汽車召回制度中，汽車召回分為主動召回和被動召回。主動召回是指汽車企業(yè)在發(fā)現(xiàn)問題時主動采取召回措施，被動召回是指政府部門報告問題，企業(yè)采取召回措施。雖然大多數(shù)車主仍然拒絕“召回”，但成功的召回不會損害制造商的形象，但可以反映汽車公司對消費者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

許多車主擔(dān)心在面臨召回時能否繼續(xù)使用他們的汽車，因為他們的汽車有一些缺陷。其實你不用擔(dān)心。即使你的車被召回，它仍然可以使用。車被召回的原因是存在安全隱患，而不是不能再開了。但出于安全考慮，汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)出召回通知后，應(yīng)盡快在指定地點進(jìn)行維修和更換，以消除安全隱患，確保出行安全。

一般來說，如果制造商有召回計劃，他們應(yīng)該在揚(yáng)聲器的網(wǎng)站上有相關(guān)信息。但不同廠家采取不同措施，公布和宣傳不同規(guī)模的召回。其中， 奧迪， 別克， 東南和凱迪拉克沒有相關(guān)召回信息;江淮和進(jìn)口大眾有醒目的召回信息，但不提供在線查詢功能;在一汽-大眾， 上海大眾等的官網(wǎng)上，關(guān)于DSG車型召回的通知非常醒目，可以通過車輛識別碼(VIN code)在線查詢是否屬于召回范圍。