受益于鋰電池熱度的持續(xù)加劇，去年六氟磷酸鋰需求旺盛、價格一路水漲船高，眾多六氟磷酸鋰頭部企業(yè)業(yè)績大漲。不過，盡管今年1-2月各頭部企業(yè)也均實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺，但六氟磷酸鋰價格近來已有所下滑。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認為，六氟磷酸鋰價格滯漲主要與終端需求偏弱，供給端產(chǎn)能有所增加有關(guān)，預計今年下半年供應緊張局面將得到緩解。

電解液需求減弱

對于六氟磷酸鋰價格的滯漲，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部電解液分析師邵健向金融投資報記者分析稱，“主要由于正極材料漲價以及負極材料供應緊缺，致終端需求偏弱。對于此種市場現(xiàn)象，下游采購持謹慎態(tài)度。目前六氟磷酸鋰的供需關(guān)系也正在發(fā)生變化，曾經(jīng)暴漲的價格也開始滯漲，未來其波動周期性會讓步于成長性，預估全年均價會維持在30-40萬元/噸左右。”

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月16日，六氟磷酸鋰價格為55萬元/噸，120日的價格漲幅為-2.65%，過去30日的價格漲幅為-6.78%。對比2021年六氟磷酸鋰的高光時刻，1月初六氟磷酸鋰市場均價為11.25萬元/噸，而到了2021年12月30日，其市場均價達到了56.50萬元/噸，價格漲幅高達402%。

百川盈孚鋰電產(chǎn)業(yè)鏈分析師滕紅嶺也向金融投資報記者補充道：“價格滯漲甚至出現(xiàn)小幅下滑的原因，主要還是其下游產(chǎn)業(yè)鏈電解液需求不振，電解液部分其訂單較為萎靡，需求有所縮減，因此，電解液業(yè)廠家對六氟磷酸鋰的采買有所下滑。而電解液訂單的下滑，主要還是與正極材料碳酸鋰價格高漲對市場帶來一定沖擊有關(guān)。”

鋰電池正極材料碳酸鋰價格今年以來一直處于瘋漲狀態(tài)，甚至引發(fā)監(jiān)管層關(guān)注。據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)，3月18日電池級碳酸鋰處于49.96萬元/噸。2021年12月18日，電池級碳酸鋰價格尚處在24.8萬元/噸 左 右 ，3 個 月 漲 幅 高 達101％。2021年初，碳酸鋰價格尚不 足 6 萬 元/噸 ，至 今 漲 幅 超700％。負極材料方面，華安證券研報指出，石墨化缺口仍然存在，且在保守假設(shè)下，預計2022年其供需缺口為18.1萬噸。

頭部企業(yè)紛紛擴產(chǎn)

一方面，六氟磷酸鋰價格已有所回落；一方面，各大頭部企業(yè)紛紛爭先擴產(chǎn)。

金融投資報記者以投資者身份了解到，天賜材料年產(chǎn)15萬噸鋰電材料擴建項目中的年產(chǎn)6萬噸液體六氟磷酸鋰項目已投產(chǎn)，另外9萬噸將于今年底投產(chǎn)，年產(chǎn)20萬噸液體六氟磷酸鋰項目預計明年投產(chǎn)，目前六氟磷酸鋰實際產(chǎn)能3.2萬噸；永太科技目前固態(tài)六氟磷酸鋰產(chǎn)能8000噸，液態(tài)六氟磷酸鋰6.7萬噸產(chǎn)能預計明年投產(chǎn)；業(yè)界龍頭企業(yè)多氟多擁有2萬噸高純晶體六氟磷酸鋰產(chǎn)能，今年預計有3.5萬噸新增產(chǎn)能逐步釋放，年底前將全部達產(chǎn)；天際股份目前產(chǎn)能為8160噸，新增年產(chǎn)1萬噸LiPF6及相關(guān)鋰電材料產(chǎn)品項目，預計今年二季度試生產(chǎn)。

接近多氟多的相關(guān)人士向金融投資報記者表示，“此前由于龍頭企業(yè)訂單均較為緊張，未能有多余的訂單或散單給到一些電解液廠商，造成了其在市場上高價購買六氟磷酸鋰的情況，推升了六氟磷酸鋰價格。未來隨著新增產(chǎn)能釋放，頭部電解液廠或電池廠與公司簽訂有效長期合作訂單后，能夠保證其產(chǎn)品供應，因此，散單高價的現(xiàn)象會有所減少。”

就價格影響，滕紅嶺向記者表示，“在需求不振的情況下，供應又相對增加，也是導致價格有所下調(diào)的部分原因。不過，目前來看，其利潤空間較大，因此，即使相對壓縮一部分，影響也不大。”

邵健表示，“進入3月后，頭部企業(yè)率先降價，六氟磷酸鋰市場成交重心回落至 50-55 萬元/噸，部分小廠散單商談重心甚至低于50萬元/噸。”

邵健認為，未來頭部一體化布局伴隨規(guī)模效益放大，龍頭企業(yè)盈利優(yōu)勢明顯。六氟磷酸鋰新增產(chǎn)能亦陸續(xù)釋放，預計今年國內(nèi)六氟磷酸鋰名義產(chǎn)能將達到27.12萬噸；同時，2022年下半年起，其供應緊張局面也將得到緩解。（本報記者 廖小濤 實習生 肖雅婕）